Posted on

התקנת מחסום ושער כניסה הכולל פתיחת שער על ידי זיהוי לוחית זיהוי.

התקנת מחסומים ושערים חשמליים על ידי צוות התקנות מג’יק.

החלפת מחסום חשמלי פגום כולל התקנת בקר סלולרי RTU5024

מערכת VISEC LPR כולל מצלמת LPR TOMOSN HD IP 1080 לפתיחת שער על ידי זיהוי לוחית רישוי של רכב

או לחילופין פתיחה על ידי טלפון סלולרי (זיהוי מספר המתקשר והצלבה למאגר מספרים פנימי ) .

מחסום חשמלי תוצרת איטליה telecoma לזרוע עד אורך של 6 מטר .

מבחר מחסומי שער והזזה ואיבזור תואם לרבות שלטים אלחוטיים מעגלי פיקוד

בקרים לפתיחה שלטי לד מוארים מנורות מהבהבות במלאי .

מספר תמונות מהתקנה :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Posted on

מערכת בקרה כניסה ויציאה אוטומטית לחניונים – כל הפתרונות הטכנולוגיים המוצעים .

הסבר ומונחים אודות מערכות בקרת כניסה לחניונים:

כניסה לחניה עם מחסום או שער חשמלי הופכת להיות יותר ויותר נגישה והשימוש בה נעשה
יותר ויותר גם בחניונים פרטיים ובתי מגורים .
אמצעי פתיחת שערים אוטמטיים :
קיימים מספר שיטות פתיחה אוטומטיים /ידניים :
1. פתיחה באמצעי פשוט כמו שלט אלחוטי ,לרוב בתדרי 433 מה”ץ .

2. פתיחה באמצעות קודן אלחוטי או חוטי – הקשת קוד מתאים או קירוב תג קירבה יפתחו את השער/ מחסום .

            

3. פתיחה באמצעות בקר סלולרי – חיוג למספר סים של מספרי טלפון שהוכנסו מבעוד מועד לרשימת הבקר
תגרום לפתיחת השער.

4. זיהוי מדבקת RFID – מתאימה לחניונים משותפים בנייני מגורים בנייני משרדים וכו..
מדבקה המודבקת על שמשת הרכב משדרת אות כאשר היא נמצא בקירבה לאנטנה המוצבת
לפני המחסום . מספר המדבקה מוכנס לבקר השער וכאשר הוא מזהה מספר מורשה השער ייפתח באופן אוטמטי .

5. זיהוי לפי מספר לוחית זיהוי – LPR .
טכנולוגיית הLPR הנפוצה היום נעזרת במצלמות באיכות גבוהה HD 1080P לרוב בפורמט IP
ובמכשיר הקלטה ייחודי HVR המצלם את לוחית הזיהוי של הרכב ובאמצעות אלגוריתם מיוחד
מפיק מהתמונה את מספר הרכב .
הHVR שהוא לב המערכת הוא מכשיר הקלטה הפועל בד”כ בסביבת WINDOWS ובאמצעות ממשק
משתמש מאפשר למנהל המערכת להכניס מספרים מראש של רכבי המנויים או רכבים המורשים
ובעת זיהוי הלוחית יפתח את המחסום ויאפשר כניסה אוטומטית של הרכב לחניון .
בחניונים הפועלים בשיטה זו אין ברוב המקרים צורך במצלמת LPR נוספת ביציאה על מנת לבדוק
האם הרכב מורשה ולכן היציאה תהיה לפי זיהוי רכב ביציאה .
בחניונים בתשלום ניתן לשלב קיוסק (עמדה אוטמטית )המנפיק כרטיסי תשלום אותם ניתן לשם בעמדה נפרדת
או בעמדת היציאה .

פתיחת מחסום ביציאה :
1. שלט אלחוטי 433 מה”ץ – לחיצה בשלט תפתח את השער / מחסום .

2. שימוש בסנסור גלאי קרן – רכב החוצה את הרכב יגרום לפתיחת המחסום/ שער . הקרן מוצבת כ5-8 מטר לפני השער

       

3. גלאי סליל תהודה – סליל חשמלי המחובר לסנסור ייחודי המותקן תחסת הזפת או בחריץ בצורת לולאה בריצפה
כ-3-4 מטר לפני המחסום / שער מזהה את ההשראות האלקטרו מגנטית המוחזרת לסליל מגוף הרכב שעשוי
לרוב ממתכת והרכב שעובר מעליו גורם לפתיחת השער .ניתן לכוונן את הרגישות כך שגם אופנוע בעל החזרת תהודה 

נמוכה משל רכב יפתח את המחסום .

4. מערכת LPR כמצויין מעלה – משמשת בעיקר למערכות חניונים עם חיוב כך שהמחסום ייפתח רק כאשר
הכרטיס המקושר למספר הרכב שולם בקיוסק התשלום האוטמטי.

תוכנה מוכרת וידועה בתחום הינה תוכנת VISEC המשמשת לפתיחת מחסומים ניהול מנויים בתשלום מראש 

ממשק תשלומים לכרטיסי אשראי גם בקיוסק תשלומים ייעודי וגם באמצעות עמדת היציאה .

תמונה ממשק הניהול של תוכנת VISEC .

לפרטים נוספים אודות מחסומים לחניונים נא לפנות בטלפון 03-9415502